Двухцилиндровый двигатель V-образного типа с водяным охлаждением, 8 клапанами и 6 передачами, большой объем, низкий вибрационный шум и расход топлива.
Вертикальный амортизатор более устойчив и удобен в длительной поездке.
Система ременной передачи USA Gate делает передачу мощности более эффективной, свободной от грязи и грязи, меньшим вибрационным шумом, более удобной в обслуживании.
Двухцилиндровый двигатель V-образного типа с водяным охлаждением, 8 клапанами и 6-ступенчатой конфигурацией, большой объем, низкий вибрационный шум и расход топлива.
Вертикальный амортизатор более устойчив и удобен в длительной поездке.
Изысканный и стильный круглый светодиодный индикатор с полностью динамическим обзором.
Система ременной передачи USA Gate делает передачу мощности более эффективной, без почвы и грязи, с меньшим вибрационным шумом, более удобной в обслуживании.
Объем (мл) | 800 |
Цилиндры и количество | Двухцилиндровый двигатель V-образного типа. |
Ход зажигания | 8 |
Клапаны на цилиндр (шт.) | 4 |
Конструкция клапана | верхний распределительный вал |
Коэффициент сжатия | 10,3:1 |
Отверстие x ход (мм) | 91Х61,5 |
Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 42/6000 |
Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) | 68/5000 |
Охлаждение | ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ |
Способ подачи топлива | ЭФИ |
Коробка передач | 6 |
Тип смены | ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НОЖКИ |
Передача инфекции |
Длина×ширина×высота(мм) | 2220X805X1160 |
Высота сиденья (мм) | 695 |
Дорожный просвет (мм) | 160 |
Колесная база (мм) | 1520 г. |
Общая масса (кг) | |
Снаряженная масса (кг) | 231 |
Объем топливного бака (л) | 13 |
Форма рамки | Двойной каркас люльки |
Максимальная скорость (км/ч) | 155 |
Шина (передняя) | 100/90-ЗР19 |
Шина (задняя) | 150/80-ЗР16 |
Система торможения | Гидравлический дисковый суппорт переднего/заднего типа с двухканальной ABS |
Тормозная технология | АБС |
Подвесная система | Гидравлическое демпфирование для поглощения ударов |
Инструмент | ЖК-ЭКРАН |
Осветительные приборы | ВЕЛ |
Ручка | |
Другие конфигурации | |
Батарея | 12В9Ач |