Двухцилиндровый двигатель V-образного типа с водяным охлаждением, 8 клапанами и 6 передачами, большой рабочий объем, низкий уровень вибрации, уровень шума и расход топлива.
Вертикальный амортизатор более устойчив и удобен в длительной поездке.
Двухканальная система ABS автомобильного класса гарантирует безопасность вождения.
Система ременной передачи USA Gate делает передачу мощности более эффективной, свободной от почвы и грязи, меньшим вибрационным шумом, более удобной в обслуживании.
①Полностью светодиодная конструкция фар проста и эстетически привлекательна для людей.；
②Светодиодные фонари всемирно известных брендов, яркость и срок службы гарантированы.
③Дизайн указателей поворота выполнен с китайскими элементами.Он подсоединен между двумя верхними сторонами амортизатора спереди и стоп-сигналами сзади.
①Приборная панель имеет полноцветный ЖК-дисплей, информация о вождении более полная.С сенсорной формой и водонепроницаемостью.
②Видимость в разную погоду и при разном освещении также должна быть лучше.
① Мы используем типичный американский переключатель с ручкой, он выглядит прочным.
② Имеет функцию двойного мигания.Способ его включения — потребовать от владельца одновременно нажать левый и правый поворотники.
①Передние и задние дисковые тормоза оснащены однодисковыми двухпоршневыми плавающими суппортами, оснащены дисками из алюминиевого сплава, что демонстрирует круизный ретро-стиль и отвечает требованиям вождения в различных дорожных условиях.；
②Двухканальная антиблокировочная система ABS делает езду более безопасной и надежной.
③ В верхнем правом переднем амортизаторе используется известная марка YuAn, структура демпфирования аналогична внутренней структуре перевернутого амортизатора.Характеристики сжатия и отбоя бесконечно близки к ощущениям от вождения с перевернутым амортизатором.
①Ступица колеса оснащена литыми дисками из алюминиевого сплава, передний ряд 130/70-19;задний ряд 240/45R17. Шины специально адаптированы для XS800N с круизным стилем.Производитель CST.
①Мы используем вентилятор Panasonic с резервуарами для воды большой производительности и большого расхода, обеспечивающими мощное рассеивание тепла даже на перегруженных городских дорогах.；
② Эффективно улучшить скорость воздушного потока и скорость потока, проходящего через радиатор, повысить теплоотдачу радиатора и охладить двигатель и аксессуары, чтобы минимизировать потери мощности двигателя;
③Настройте крышку резервуара для воды из жесткого пластика для эффективной защиты от ударов твердых предметов;
①Ременный привод работает бесшумно, практически не требует технического обслуживания, а комфорт круизного автомобиля повышен.Используются импортные ремни American Gates.
①Форма топливного бака представляет собой классическую каплю воды американского автомобиля, топливный бак емкостью 13 л;
②Форма круглая, полная и атмосферная;
③Требования к кривизне поверхности на автомобильном уровне и технология покрытия, яркость, оттенок и насыщенность идеального цвета;
①650CC V-образный двухцилиндровый восьмиклапанный двигатель с водяным охлаждением, поршни цилиндров с обеих сторон гасят инерцию при работе, снижая вибрацию автомобиля;
②Система Delphi EFI известного отечественного бренда оснащена импортным сцеплением FCC, сила сцепления умеренная, а регулировка мощности плавная;
③Максимальная мощность составляет 39 кВт/7000 об/мин, а максимальный крутящий момент – 58 Нм/5500 об/мин. Мощность выше, чем у Harley 883.
①Сиденье спроектировано таким образом, чтобы оно подходило к езде водителя и делало езду более комфортной;
②Общая форма сиденья мягкая, что обеспечивает комфортную езду;
③Легко разгружаться, двухместное сиденье можно быстро переключить на одноместное.
①Yu Задний амортизатор известной марки, можно точно отрегулировать, высокая прочность с регулируемой пружиной.
②7-ступенчатое регулируемое сопротивление обеспечивает более высокую амортизацию и может работать в различных дорожных условиях.
①Глушитель имеет форму змеи с односторонним и двойным выпуском, его голос толстый и громкий.
| Объем (мл) | 650 |
| Цилиндры и количество | Двухцилиндровый двигатель V-образного типа. |
| Ход зажигания | 8 |
| Клапаны на цилиндр (шт.) | 4 |
| Конструкция клапана | верхний распределительный вал |
| Коэффициент сжатия | 10,5:1 |
| Отверстие x ход (мм) | 82Х61,5 |
| Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 39/7000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) | 58/5500 |
| Охлаждение | ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ |
| Способ подачи топлива | ЭФИ |
| Коробка передач | 6 |
| Тип смены | ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НОЖКИ |
| Передача инфекции |
| Длина×ширина×высота(мм) | 2220X805X1160 |
| Высота сиденья (мм) | 695 |
| Дорожный просвет (мм) | 160 |
| Колесная база (мм) | 1520 г. |
| Общая масса (кг) | |
| Снаряженная масса (кг) | 226 |
| Объем топливного бака (л) | 13 |
| Форма рамки | Двойной каркас люльки |
| Максимальная скорость (км/ч) | 140 |
| Шина (передняя) | 100/90-ЗР19 |
| Шина (задняя) | 150/80-ЗР16 |
| Система торможения | Гидравлический дисковый суппорт переднего/заднего типа с двухканальной ABS |
| Тормозная техника | АБС |
| Подвесная система | Гидравлический дисковый тип |
| Инструмент | ЖК-экран TFT |
| Осветительные приборы | ВЕЛ |
| Ручка | |
| Другие конфигурации | |
| Батарея | 12В9Ач |
