Двойной цилиндровый двигатель V-типа с водой с 8 клапанами и 6 конфигурацией GIGT, высоким смещением с более низкой вибрацией и расход топлива.
Поглотитель вертикального шока более стабильный и более удобный для проезда в долгое путешествие.
Автомобильная система двойного канала ABS, гарантируя безопасность вождения.
Система передачи ремня затвора в США делает передачу мощности более эффективной, не содержит почвы и грязи, меньше вибрационного шума, более удобной в техническом обслуживании.
①full светодиод, экипированный, дизайн фары прост с эстетическими характеристиками, которые люди преследуют.
②ntertanational знаменитые бренд светодиодные фонари, яркость и срок службы гарантированы
③ Конструкция света сигнала поворота с китайскими элементами. Он соединен между двумя верхними сторонами амортизатора в передней части и в сборе тормозных фонарей сзади.
① Приборная панель-ЖК-дисплей, информация о вождении является более полной. С сенсорной формой и водостойкостью.
② видимость в различных погоде и различных условиях освещения также должна быть лучше.
① Мы используем типичный американский переключатель ручки, чувствуем себя твердым.
② Он имеет двойную функцию мигания. Способ включить его состоит в том, чтобы требовать, чтобы владелец нажимал на левый и правый поворот одновременно.
① Передние и задние дисковые тормоза с однопольными двойными дисками, оборудованными алюминиевыми сплавными колесами, которые показывают стиль ретро-крейсерского стиля и соответствуют требованиям вождения различных дорожных условий.
② Двухканальная система антиблокировочной системы ABS делает езду более безопасной и надежной.
③ Взверх правой передней амортизатор использует известную марку юаня, демпфирующая структура аналогична внутренней структуре инвертированного амортизатора. Производительность сжатия и отскока бесконечно близка к инвертированному амортизатору.
① Колесный концентратор оснащен литых алюминиевыми сплавными дисками, передним уровнем 130/70-19; Задний уровень 240/45R17. Шины специально настроены для XS800N с крейсерским стилем. Производитель CST.
① Мы используем вентилятор Panasonic с большой способностью и резервуарами для воды с большим потоком, обеспечивая мощное рассеяние тепла даже на перегруженных городских дорогах.
② Эффективное улучшение скорости потока воздуха и расход, протекающих через радиатор, улучшит нагревательную способность радиатора и охладить двигатель и аксессуары, чтобы минимизировать потерю мощности двигателя ；
③configure твердой пластиковой крышки бака воды, чтобы эффективно защищать от воздействия твердых предметов ；
① Поясный привод тихо, почти не требуется техническое обслуживание, и комфорт круизного автомобиля улучшается. Используются импортные пояса американских ворот.
① Форма топливного бака - это классическая капля воды американского автомобиля, топливный бак 13L ；
② Форма круглая, полная и атмосферная ；
③automotive Trans Curvatury Curvatury и технология покрытия, яркость, оттенок и насыщение идеального цвета ；
①650CC V-образный два цилиндра с восьми клапаном водяного охлаждения водяного охлаждения, поршни цилиндров с обеих сторон хеджируют инерцию при работе, уменьшая вибрацию транспортного средства ；
② Известная домашняя марка Delphi EFI Система оснащена импортированным сцеплением FCC, прочность сцепления умеренная, а регулировка мощности гладкая ；
③ Максимальная мощность составляет 39 кВт/7000 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 58 н.м/5500 об/мин, мощность сильнее, чем у Harley 883.
① Сиденье предназначено для того, чтобы соответствовать езде водителя, сделайте езду более удобной ；
② Общая форма сиденья мягкая, заставьте вам удобную езду ；
③ Это легко разгрузить, и двухместные возможности можно быстро переключиться на одноэтажную.
①yu хорошо известный бренд задний амортизатор, можно точно отрегулировать, высокая прочность с регулируемой пружиной ，
② 7-ступенчатое регулируемое сопротивление обладает более высокими показателями амортизатора, может соответствовать различным дорожным условиям.
① Грумплер спроектирован в виде формы змеи с одной стороны и двойными розетками, его голос густой и громкий.
| Смещение (мл) | 650 |
| Цилиндры и число | Двойной цилиндр двигателя V-типа |
| Инсульт зажигание | 8 |
| Клапаны на цилиндр (ПК) | 4 |
| Структура клапана | Верхний распределительный вал |
| Коэффициент сжатия | 10.5: 1 |
| Загрязняет x ход (мм) | 82x61.5 |
| Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 39/7000 |
| Максимальный крутящий момент (N м/об/мин) | 58/5500 |
| Охлаждение | Водяной охлаждение |
| Метод подачи топлива | Efi |
| Передача сдвига | 6 |
| Тип смены | Сдвиг ног |
| Передача инфекции |
| Длина × ширина × высота (мм) | 2220x805x1160 |
| Высота сиденья (мм) | 695 |
| Наземный просвет (мм) | 160 |
| Колесная база (мм) | 1520 |
| Общая масса (кг) | |
| Вес у бордюра (кг) | 226 |
| Объем топливного бака (L) | 13 |
| Форма кадра | Двойная рама колыбели |
| Максимальная скорость (км/ч) | 140 |
| Шина (спереди) | 100/90-ZR19 |
| Шина (сзади) | 150/80-ZR16 |
| Тормозная система | Гидравлический диск переднего/заднего суппорта с двойным каналом ABS |
| Тормозная технология | АБС |
| Система подвески | Гидравлический диск тип |
| Инструмент | TFT ЖК -экран |
| Освещение | ВЕЛ |
| Ручка | |
| Другие конфигурации | |
| Батарея | 12V9AH |
